Aktuality

Tři jednotky hasičů, policisté a záchranáři vyjížděli v pondělí krátce před jedenáctou hodinou dopoledne k dopravní nehodě osobního vozidla v Jestřabí. Auto skončilo v příkopě převrácené na střeše.   „V autě cestovaly dvě osoby. Jedna z nich utrpěla zranění,“ uvedla tisková mluvčí HZS Zlínského kraje Lucie Javoříková.   Hasiči na místě provedli nezbytná opatření k zamezení vzniku požáru a zároveň zachytávali unikající provozní kapaliny do úkapové vany. „Jakmile to situace dovolila, převrátili hasiči vůz zpět na kola a odtáhli ho mimo cestu, aby nebránil provozu,“ doplnila Javoříková.   Místo nehody. Foto: HZS   [gallery size="medium" ids="217759,217758,217757,217756,217755,217754"]

Zlínští kriminalisté prověřují okolnosti rozsáhlého požáru, který zachvátil ve středu 25. června v noci areál firmy v Ludkovicích u Luhačovic (více o požáru zde). Hořet začalo mezi 21. hodinou večer a 3:30 ráno následujícího dne. Oheň zasáhl plastový granulát a způsobil škodu minimálně za 1,5 milionu korun.   Na místě zasahovali kromě hasičů také kriminalisté a policejní psovod se psem specializovaným na vyhledávání akcelerantů hoření. Vyšetřovatel hasičů zatím nevyloučil možnost cizího zavinění.   Policie nyní prosí veřejnost o spolupráci. „Žádáme každého, kdo si v uvedenou dobu všiml čehokoliv neobvyklého v okolí areálu – ať už šel kolem, projížděl, nebo má k dispozici kamerový záznam, například z mobilního telefonu nebo palubní kamery – aby se ozval. Pomoci mohou i záběry pořízené před uvedeným časem nebo po něm,“ uvedla policejní mluvčí por. Bc. Monika Kozumplíková.   Informace mohou lidé poskytnout na kterékoliv policejní služebně nebo na lince 158.   -tz-

Po novém mostě v hodnotě 13,5 milionu korun mohou motoristé jezdit ve Velkých Karlovicích v údolí potoka Pluskovce. Byla ukončena objížďka po provizorní komunikaci. Práce v korytě potoka však bude stavební firma dokončovat z důvodu ochrany vodních živočichů až v červenci.   Předmětem díla bylo odstranění mostu ev. č. 48713-4 a následná výstavba nového mostu. Původní most byl ve velmi špatném technickém stavu a byl již na konci své životnosti. Nový most byl vybudován jako monolitický železobetonový přímo pojížděný rám, založený na mikropilotách. Kolmá délka přemostění je 6,2 metru, volná šířka mostu 8,75 metru, do stěn rámu jsou vetknutá křídla mostu. Monolitické železobetonové římsy mají šířku 2,55 m (pravostranná) a 0,80 metru (levostranná). Na pravé římse je umístěn chodník šířky 2 metry. Na římsách bylo osazeno mostní zábradlí se svislou výplní. Mostní objekt je opatřen revizním schodištěm.   [gallery size="medium" ids="217708,217707,217705"] Nový most ve Velkých Karlovicích v údolí potoka Pluskovce. Foto: ŘSZK   „V této části Velkých Karlovic jsme v roce 2021 realizovali přestavbu již jednoho mostu přes potok Pluskovec za 14,6 milionu korun. V nejbližší době zahájíme přestavbu ještě třetího mostu v této oblasti. Bude stát bezmála 23 milionů korun. Záleží nám na tom, aby i méně vytížené nebo koncové úseky silnic byly bezpečné a aby se starší mosty, pokud jsou na konci životnosti a ve špatném stavu, nahrazovaly novými mostními objekty,“ uvedl ředitel ŘSZK Bronislav Malý.   Konečná cena za tuto zakázku činí 13,446 milionu korun (včetně DPH). Stavba byla financována z prostředků Ředitelství silnic Zlínského kraje. Stavební práce s dopravním omezením začaly v červenci 2024. Jako objízdná trasa byla využívána dočasná provizorní komunikace v blízkosti stavby, střídavý provoz vozidel byl řízen světelnou signalizací.   -tz-

Zoo Zlín dosáhla dalšího světového chovatelského úspěchu. Poprvé v historii zahrady pár hyenek hřivnatých odchovává 3 mláďata. V posledních letech to dokázaly pouze čtyři zoo na světě. Zoo Zlín chová tyto drobné africké šelmy od roku 2023. Díky společnému projektu se Safari Park Dvůr Králové je získala z chovného centra v Jihoafrické republice.   Pro zlínskou zoo bylo narození mláďat v polovině června krásnou zprávou. „Je to možná ještě větší překvapení než nedávné mládě jaguára. Popravdě, už jsme moc nedoufali, že se mláďat dočkáme. Hyenkám jsme se snažili zajistit skutečně nadstandartní chovatelské podmínky, přesto jsme ani přes kamerový systém nikdy nebyli svědky páření. A najednou tady máme tři mláďata, která ve srovnání s jinými šelmami jsou neskutečně pohyblivá. Již několik hodin po porodu se pohybovala v boxu. Je to opravdu výjimečný dar a jeden z největších chovatelských úspěchů v celé historii zlínské zoo,“ přiblížil ředitel zoo Roman Horský. [caption id="attachment_217678" align="alignnone" width="690"] Hyenka hřivnatá - dospělý jedinec. Foto: Zoo Zlín[/caption] Jak dále dodal, hyenky žíhané jsou extrémně náročné právě na vytvoření optimálních chovatelských podmínek. „Nejen že potřebují specifické vnitřní a venkovní prostory, ale jsou to potravní specialisté. Živí se výhradně hmyzem a termity, dlouho jsme proto ladili jejich krmnou dávku. Dokonce jsme pro ně zajistili i larvy včelích trubců a sušené termity. Byla to pro nás obrovská výzva, ale úsilí zoologického týmu se vyplatilo. Odchov je celosvětovou raritou. Jsme pyšní, že jsme se připojili ke 4 světovým zoo, které to dokázaly,“ doplnil ředitel Horský.   I když štěňata hyenek tráví celý čas v bezpečí podzemního úkrytu, návštěvníci Zoo Zlín přece jen budou mít šanci je uvidět. „Od soboty 5. července spouštíme další přímý přenos v areálu zoo. Na projekční obrazovce u vnitřní ubikace hyenek (poblíž sezónního vstupu) vám vždy od 9.00 do 18.00 nabídneme živý přenos z jejich podzemní nory. Nenechte si ujít náš nový příběh a přijeďte se podívat,“ pozval návštěvníky ředitel Roman Horský.   -tz-

Ludmila, Tereza, Anna, Jolana a Zuzana to je pětice děvčat, která spolu dohromady tvoří hlídku mladých zdravotníků. Jejich letošní sezóna byla velmi úspěšná a korunovaná účastí na mistrovství republiky.   V sobotu 21. června 2025 vyvrcholila v Litoměřicích republikovým kolem Soutěž mladých zdravotníků – finále, na které se poctivě připravovaly děti z celé České republiky.   Družstva dvou věkových kategorií, která postoupila z oblastních a regionálních kol, změřila své síly ve znalostech i praktických dovednostech první pomoci. Nechybělo ani testování orientace v dopravní výchově nebo v historii Červeného kříže.   Valašské Klobouky měly zastoupení ve starší věkové kategorii, tedy mezi hlídkami druhého stupně. Díky vítězství v oblastním kole ve Zlíně a v krajském kole v Kroměříži byla hlídka z Valašských Klobouk mezi 11 družstvy, která bojovala o titul mistrů České republiky.   [gallery columns="5" ids="217459,217460,217461,217462,217463"] Mladé zdravotnice z Valašských Klobouk na celorepublikové soutěži v Litoměřicích   „Nebylo to jednoduché, ale naše děvčata na 100% zúročila nabyté vědomosti, předvedla skvělý výkon, rychlé reakce, týmovou souhru a dokázala udržet nervy i emoce na uzdě. Obtížnost modelových situací byla vysoká. Pořadatelé je navíc zkomplikovali tím, že zraněný byl například cizí státní příslušník, nerozuměl česky, a jeho doprovod měl hysterický záchvat. Nebo že osoba, která potřebovala pomoc, byla upoutaná na invalidní vozík. Také lokace stanovišť byla rozličná. K jedné z nich patřil i sklepní prostor, ve kterém vznikl požár, a hlídky musely spolupracovat s hasiči. Za zmínku stojí i záchrana tonoucího v plaveckém bazénu, což je situace, která na nižších stupních soutěží nebývá a tak se s ní hlídky prakticky nesetkávají,“ uvedla Eva Fialová z MS ČČK Valašské Klobouky.   Podtrženo a sečteno: Ludmila Jahodová, Tereza Sáblíková, Anna Pletánková, Jolana Ridošková a kapitánka Zuzana Mikulčíková obsadily úžasné páté místo! Děvčata se nezalekla žádného úkolu, s rozvahou a klidem je plnily a prokázaly, že jejich schopnost poskytnout první pomoc i ve vypjatých situacích je na velmi vysoké úrovni.   Poděkování patří také těm, které vedou kroužek mladých zdravotníků a děti na soutěže připravují. Těmi jsou Ludmila Šulcová, Gabriela Horáčková a Kateřina Slováková. A díky společnosti MIPA, která poskytla auto i s řidičem, se všichni bezpečně dopravili do Litoměřic a zpět.   Holky jsou třetí klobouckou hlídkou, která bojovala na mistrovství republiky a svým věkovým průměrem 13 let také nejmladším družstvem. V Litoměřicích zaujaly i štáb České televize. Na krátkou reportáž se můžete podívat ZDE.     -tz-

Legendární Baťův výtah v budově 21, v níž sídlí Krajský úřad Zlínského kraje, je po dvouměsíční komplexní renovaci. Odborní pracovníci během ní zrestaurovali vnitřní i vnější části výtahu, výmalby se dočkala výtahová šachta a řemeslníci provedli i hloubkové čištění a ošetření podlahy v přilehlé expozici ve druhé etáži. Veškeré práce přišly na 2,9 milionu korun. Od 1. července začne výtah opět sloužit k prohlídkám.   „Baťův výtah je unikátní technickou památkou a raritou. Abychom jej zachovali v dobrém stavu i pro další generace, museli jsme investovat do jeho obnovy. Mám radost, že se to podařilo a věřím, že návštěvníci, především pak ti, kteří výtah uvidí poprvé, budou fascinováni jeho jedinečností a že to pro ně bude silný zážitek,“ říká Jitka Hlavačková, ředitelka Krajského úřadu Zlínského kraje.   Před renovací většina částí výtahu, repasovaných při rekonstrukci celého objektu v roce 2004, už nesplňovala požadavky na bezproblémový provoz. Repasi potřebovalo například původní strojní vybavení i některé interiérové prvky, které bylo z hlediska památkové ochrany nutné udržet v dobrém stavu. Obnovy se tak dočkala kaučuková podlaha zvaná „zlinolit“ i všechny dřevěné části výtahu, tedy stůl, židle a stěny. Všechny restaurátorské a konzervátorské zásahy provedli odborníci podle přesně stanovených postupů s použitím vybraných materiálů.   [gallery columns="2" size="medium" ids="217144,217145"] Baťův výtah opět v provozu. Dva měsíce probíhala renovace. Foto: Zlínský kraj   „Baťův výtah je jedinečný, z našeho pohledu jde o trochu jiné zařízení, než na kterých běžné děláme. Ale vzhledem k tomu, že jsme strojaři, jsme si i s ním dokázali poradit,“ říká jeden z restaurátorů Tomáš Flimel a dodává: „Pokud by nyní výtah nedostal potřebnou péči, jeho některé plochy a mechanismy by začaly postupně degradovat a odcházet. Postupem času by tak mohly fungovat pouze jako estetický prvek, ale nebyly by funkční. Hrozilo také, že všechny plochy začnou čím dál více oxidovat, což by vedlo k degradaci celého výtahu.“   Renovace výtahu byla součástí projektu „Revitalizace Baťova mrakodrapu III“, jehož investorem je Zlínský kraj. Ten dále zahrnuje kompletní modernizaci kamerového systému a obnovu protipožárních dveří na chráněných únikových cestách v budově 21. Celkové náklady jsou předběžně odhadnuty na necelých 16,5 milionu korun, z toho 13,4 milionu pokryje dotace Evropské unie.   Baťův výtah má rozměry 6 x 6 metrů a pohybuje se rychlostí 0,65 metru za sekundu. Sloužit měl jako pojízdná kancelář ředitele firmy Jana Antonína Bati. Vybaven je elektrickou klimatizační jednotkou, pracovním stolem s telefony a nechybí ani umyvadlo s teplou a studenou vodou. Traduje se, že si ho J. A. Baťa vymyslel, aby mohl kontrolovat úředníky při práci. Důvod byl ale jiný. Kancelář ve výtahu měla sloužit k tomu, aby Baťa mohl rychle komunikovat se všemi odděleními, kdykoli bylo potřeba. Ve skutečnosti ale ve výtahu nakonec nikdy nejel, protože ještě před jeho dokončením byl nucen na začátku druhé světové války i s rodinou opustit republiku. V pojízdné kanceláři poté dokonce neúřadoval ani nikdo jiný.   -tz-

O svůj automobil přišel šestadvacetiletý muž, který dlouhodobě nerespektoval soudní zákaz řízení motorových vozidel. Policisté ho zastavili ve středu po 21. hodině v jedné z obcí u Vizovic, když opět usedl za volant, přestože má platný zákaz řízení až do roku 2030.   „Muž byl za maření výkonu úředního rozhodnutí v minulosti už dvakrát podmínečně odsouzen a dokonce si odpykal nepodmíněný trest odnětí svobody. Ani to ho však neodradilo a po propuštění si pořídil další vozidlo, se kterým dál jezdil,“ uvedla policejní mluvčí Monika Kozumplíková.   Při středeční silniční kontrole se muž policistům snažil vysvětlit, že si myslel, že už řídit může. Policisté ovšem jeho tvrzení ověřili a ve spolupráci se státním zástupcem rozhodli o dalším opatření.   „Hlídka řidiče vyzvala k vydání vozidla, které následně zajistila. Automobil byl převezen na záchytné parkoviště,“ doplnila Monika Kozumplíková.   -tz-

Léto u vody právě začíná! Rekonstrukce valašskoklobouckého koupaliště se podle plánu na konci června úspěšně završila, a tak se letošní koupací sezóna může směle rozběhnout. Zmodernizovaný areál s novými nerezovými bazény, sociálním zázemím, pergolou i atraktivním vybavením slavnostně otevřel své brány ve čtvrtek 3. července. Za příznivého počasí bude koupaliště v provozu každý den od 10 do 19 hodin.   „Modernizace městského koupaliště byla nákladnou investicí, kterou město Valašské Klobouky z převážné části hradilo ze svých vlastních prostředků. Celková suma za kompletní práce přesáhne 40 milionů korun. Považujeme je však za dobře investované, protože pomohou zkvalitnit zázemí pro aktivní odpočinek a příjemné trávení volného času našich obyvatel i návštěvníků města,“ popsal starosta Josef Bělaška. „Ruku v ruce s tím jsme také nastavili velmi přívětivý model vstupného, ve kterém mají zvýhodnění vícečlenné rodiny i senioři. Všem návštěvníkům přejeme krásné letní zážitky a příjemný pobyt u vody,“ doplnil.   Koupaliště bude v úvodu sezóny ve zkušebním provozu, při kterém se ještě budou ladit jednotlivé detaily. Kapacita bude zprvu limitovaná kvůli vysetému trávníku na vzdálenějších plochách odpočinkové zóny, který potřebuje dostatečně vyrůst a zesílit. Návštěvníci tak budou moci prozatím vstupovat jen na ohraničené zelené plochy, kde dříve proběhla pokládka trávníkových pásů.   [gallery columns="5" ids="217445,217446,217447,217448,217449"] Zrekonstruované kloboucké koupaliště. Foto: město Valašské Klobouky   Lidé mají k dispozici dva nerezové bazény, z nichž jeden je určen plavcům a druhý je uzpůsobený pro dětské vodní radovánky. Nejmenším je v dětském bazénu vyhrazeno i bezpečné brouzdaliště s vodními prvky. Okolní terén má nové dláždění zámkovou dlažbou a celková zpevněná plocha se rozšířila o bezmála 250 m².   Pro odpočinek v blízkosti vody slouží nová pergola a také moderní lehátka a dvojlehátka. Komfort návštěvníků pak dokresluje kvalitní ozvučení areálu, dostupná wi-fi síť i možnost nabíjení mobilních telefonů. Při pobytu na koupališti se lidé budou moci občerstvit v bufetu, ke kterému patří i zastíněné posezení.   „Obměna bazénů a kompletních technologií si vyžádala 37 milionů korun. Nad rámec původního projektu také došlo k rekonstrukci budovy šaten a sociálního zařízení, výměně slaboproudých i silnoproudých rozvodů, obnově vybavení bufetu a dalším úpravám. Tato dodatečná část projektu vyšla na více než 3 miliony korun, přičemž na rekonstrukci zázemí jsme získali dotaci Zlínského kraje v předpokládané výši 0,5 milionu korun,“ přiblížil starosta.   [caption id="attachment_217450" align="alignnone" width="850"] Zrekonstruované kloboucké koupaliště. Foto: město Valašské Klobouky[/caption]   Ceník vstupného na koupaliště   Celodenní vstupné Děti do 3 let: zdarma Děti do 15 let: 50 Kč Studenti (po předložení průkazu): 70 Kč Senioři (65+), ZTP: 70 Kč Dospělí: 100 Kč   Vstupné od 14.00 Děti do 3 let: zdarma Děti do 15 let: 40 Kč Studenti (po předložení průkazu): 60 Kč Senioři (65+), ZTP: 60 Kč Dospělí: 80 Kč   Celodenní vstupné pro rodiny od 3 osob Děti do 15 let: 30 Kč Dospělí: 80 Kč   Permanentky 10 vstupů: 900 Kč 20 vstupů: 1600 Kč   Organizované dětské skupiny (10 a více dětí) Cena za dítě: 30 Kč Jeden dospělý na skupinu zdarma   -tz-

Ke skutečně neobvyklé dopravní nehodě vyjížděli ve středu večer vsetínští dopravní policisté. Krátce po devatenácté hodině přijali oznámení o tom, že u rodinného domu ve Francově Lhotě zranil ženu balík sena.   „Z vlečky připojené za traktorem se v levotočivé zatáčce uvolnily dva velké balíky sena, které nebyly dostatečně zajištěné,“ popsal mluvčí policie nprap. Petr Jaroš. „Balíky, vážící několik set kilogramů, sjely z vlečky na chodník, odkud se dokutálely až na zahradu u rodinného domu, kde jeden z nich narazil do ženy.“   Při nečekaném střetu utrpěla žena zranění, které si vyžádalo lékařské ošetření. Policisté provedli na místě u jednatřicetiletého řidiče dechovou zkoušku, která byla negativní.   „Šetření této kuriózní nehody nadále pokračuje,“ doplnil Petr Jaroš.   -tz-            

Milovníci energické hudby a dobré zábavy se mohou těšit na výjimečný kulturní zážitek! V sobotu 12. července 2025 zavítá na hrad Brumov oblíbená kapela Duo Jamaha, která zde v rámci svého turné ŽIJE TO TOUR 2025 představí svůj zcela nový koncertní program.   Otec Alfonz a syn Marián Kotvan, kteří tvoří Duo Jamaha, patří k nejpopulárnějším formacím v žánru moderní lidové hudby a tance. Jejich melodické a rytmické skladby si získaly srdce posluchačů nejen doma na Slovensku, ale i v České republice. Po úspěchu předchozího turné ROZTOČÍME TO!, na které dorazily tisíce fanoušků a které dokonce vyneslo kapele zlatou desku, přichází Duo Jamaha s dalším nezapomenutelným projektem plným nových autorských písní z čerstvého CD ŽIJE TO!   Návštěvníci koncertu se ale mohou těšit i na známé hity, které znají z televizních obrazovek a rozhlasového vysílání. Celý program bude zpestřen tradičním záhoráckým humorem a stand-up vystoupením, které Duo Jamaha umí skvěle propojit se svou hudbou, a vytvořit tak zábavný a pohodový večer pro všechny generace.   [gallery size="medium" ids="204658"] Speciálním hostem akce bude oblíbený lidový vypravěč, imitátor, moderátor a zpěvák Franta Uher, který mimo jiné působil jako zpěvák v legendární dechové kapele Moravanka. Ten se postará o úvodní vystoupení, které začne od 15:00 hod., přičemž vstup na akci bude umožněn již od 14:00 hod.   Tak neváhejte a přijďte si užít tento jedinečný hudební zážitek v kulisách malebného hradu Brumov. Duo Jamaha vám dokáže, že ŽIJE TO!  

Předprodej:

AKTUALIZOVÁNO/ Ve středu 2. července došlo ve Valašských Kloboukách krátce po půl desáté hodině dopoledne k dopravní nehodě osobního automobilu a motocyklu. Řidič motocyklu po pádu skončil v péči záchranářů. Dopravu na místě řídili kyvadlově hasiči. Nehoda se stala na křižovatce ulic Dobrovského, Brumovská a Československé armády.   Na místo vyslalo Zdravotnické operační středisko posádku z výjezdové základny ve Valašských Kloboukách. „Při vyšetření si pacient stěžoval na bolest v oblasti zad a ramene. Utrpěl také mnohočetné povrchové oděrky po těle. Záchranáři ho zajistili v rámci přednemocniční neodkladné péče, včetně podání nezbytných medikamentů, naložení krčního límce a uložení do vakuové matrace. Poté ho s podezřením na zhmoždění hrudníku a ramene šetrně transportovali do chirurgické ambulance Krajské nemocnice T. Bati ve Zlíně k dalšímu vyšetření a ošetření,“ popsala pro server regionvalassko.cz mluvčí záchranářů Gabriela Netopilová Sluštíková.   Řidič osobního automobilu zřejmě nedal přednost a z místa nehody navíc ujel. Zraněnému motorkáři zavolali pomoc kolemjdoucí. „Třiasedmdesátiletý řidič osobního automobilu vjížděl do křižovatky z vedlejší silnice a pravděpodobně tak nedal přednost řidiči motocyklu jedoucím na hlavní silnici. Motorkář upadl ještě před střetem s automobilem, aby zabránil horším následkům,“ popsal pro server regionvalassko.cz mluvčí policistů Petr Jaroš. Motorkář přesto utrpěl poranění, které si vyžádalo lékařské ošetření, jak již bylo uvedeno dříve. „Řidič automobilu nejprve z místa nehody odjel a na místě střetu se opětovně objevil až o několik desítek minut později. Dechové zkoušky byly v obou případech negativní a materiální škody byly předběžně odhadnuty na více než 100 tisíc korun,“ dodal Jaroš.   Dopravní nehodu nadále vyšetřují zlínští dopravní policisté.   Dopravní nehoda ve Valašských Kloboukách. Foto: HZS [gallery columns="4" ids="217274,217273,217272,217271"]   -red-

Jen málokterá kapela se může pochlubit tím, že i po více než třiceti letech na scéně má pořád co říct a stále dokáže roztančit publikum všech generací. Reflexy, původně lokální zábavová parta z okresu Uherské Hradiště se díky autorské tvorbě a poctivé práci vypracovala mezi stálice zábavové i poprockové scény. Kapela zažila chvíle obrovské popularity i bolestivé ztráty, prošla personálními změnami, ale nikdy se nevzdala.   Jak vzpomíná na první roky v kapele Martin Koníček, který je autorem velké části hitů? V rozhovoru pro RegionValassko.cz se zmínil také o odchodu dlouholetého člena a zpěváka Libora Plška, kterého nahradil Honza Grebík.   Skupina Reflexy existuje už více než 30 let. Můžete popsat, jak kapela vznikla a jak se k ní dostal Martin Koníček?   Do kapely jsem přišel v roce 1992, v té době Reflexy působily na okrese Uherské Hradiště jako zábavová kapela, která se prezentovala převzatými hity hardrockových kapel jako Bon Jovi, Styx atd. Už tehdy v kapele působil dnešní kapelník Pepa Lysoněk. Po mém příchodu a autorském přínosu jsme se začali zaměřovat na původní tvorbu. Od svých hudebních začátků jsem toužil po skládání vlastních písniček, což v té době u podobných kapel rozhodně nebyl standard. V tomto mém snažení mě Pepa hodně podpořil a viděl v tom budoucnost Reflexů, stejně jako já.   Jaké byly první roky existence kapely? Bylo těžké se prosadit a získat si fanoušky?   V momentě, kdy jsme uvedli naše první autorské písně, jsme pocítili neuvěřitelnou energii od fanoušků a obrovský hlad po nových písničkách, jež měly svůj původ v našich vlastních melodiích a textech.   Kdy jste si uvědomili, že se Reflexy stávají známou kapelou? Byl nějaký konkrétní okamžik, který vás katapultoval mezi populární skupiny?   To byl přesně ten moment, kdy jsme společným vystoupením s Palem Haberou získali prostředky na natočení prvního videoklipu Všichni půjdem do ráje. Asi si to dnes mnozí nedokáží představit, ale cena za videoklip v době před digitální érou byla větší než za malý dům. Vše, co jsme vydělali, jsme obětovali našemu snu. [caption id="attachment_217241" align="alignnone" width="690"] Kapela Reflexy[/caption] V roce 2000 vás zasáhla tragická událost – smrt Jardy Garguláka. Jak těžké bylo rozhodnutí pokračovat dál bez hlavního zpěváka? Předpokládám, že pro Vás není jednoduché o tom mluvit i po 25 letech.   Dnes už to není taková emotivní záležitost jako tehdy. Nicméně Jarda je klíčovou osobností v historii kapely a jsem nesmírně šťastný, že jsem mohl psát písně pro tak dobrého zpěváka a kamaráda. Je v mém srdci navždy. Jsem naprosto přesvědčený, že by chtěl, abychom tu pokračovali dál na cestě, kterou jsme si vysnili.   Jak byste popsal vývoj vašeho hudebního stylu od prvních alb až po současnost? Rozdíly mezi jednotlivými alby jsou značné.   Většina kapel má svůj vývoj a souvisí to s tím, jak se vyvíjejí osobnosti a noví členové skupiny. My jsme byli vždy názorově otevřená parta muzikantů, a to se promítá i do tváře kapely. Dříve hard rock, potom třeba pop rock, a dnes obojí? …   Troufám si říct, že na Vašich hitech stojí úspěch Reflexů. Jste autorem zásadních písní jako jsou: „Daruj mi křídla“, „Ty jsi divoká“, „Sluneční“ nebo „Nové touhy“. Máte písně spojené s osobními zážitky?   Samozřejmě, osobní prožitky jsou u každého umělce tím, co ho pohání nejvíce. Vlastně, abych řekl pravdu, co člověk prožil osobně, má tu nejvyšší hodnotu a lidé to poznají. Máte nějakou píseň, ke které máte obzvlášť silný vztah?   Ano, a s dovolením si to nechám pro sebe.   Důležitým momentem kapely bylo přijetí Ondřeje Filáka, který se stal výraznou tváří kapely. Souhlasíte? Jaký měl jeho příchod vliv na tvorbu kapely?   Ondřej je generační talent nejenom Valašska, ale celé Moravy, a jeho přínos je fenomenální. Je to instrumentální, pěvecký a autorský fenomén. Písnička z jeho autorského šuplíku se stala rekordmanem Reflexů.   Jak se cítíte, když stojíte na pódiu před stovkami fanoušků? Máte ještě trému?   Trému nemám a cítím se fenomenálně, je to skoro jako omlazující kúra.   Jak se v čase mění vaši fanoušci? Je nějaký rozdíl mezi fanoušky z 90. let a těmi dnešními?   Není, jen mají trošku více vrásek navíc, stejně jako my. Navíc s sebou často přivedou svoje děti – což je pro nás pocta.   Libor Plšek byl dlouholetou tváří Reflexů. Jak jste v kapele vnímali jeho nedávný odchod?   Samozřejmě nás to trochu překvapilo a zklamalo, nicméně hlavní motto kapely je rozdávat radost a jít dál. [caption id="attachment_217242" align="alignnone" width="690"] Kapela Reflexy[/caption] Jaké byly hlavní důvody jeho rozhodnutí odejít? Bylo to pro kapelu překvapení, nebo jste to očekávali?   To je spíše otázka na Libora. Oficiální důvod byl, že nechce hrát dál určité typy vystoupení, a to taneční zábavy. Položil nám ultimátum. To jsme nečekali. Bylo to překvapení, ale my chceme rozdávat radost lidem, bez ohledu na to, kde hrajeme a jaký typ koncertu to je.   Jak jste vybírali nového zpěváka? Bylo těžké najít někoho, kdo by zapadl jak hudebně, tak lidsky?   Honza s námi vystupoval už mnoho měsíců jako umělec, který nám dělal předskokana. Je to skvělý písničkář, umělec, zpěvák a silná osobnost. Sedli jsme si lidsky i hudebně.   Fanoušci byli dlouhou dobu zvyklí na Liborův hlas. Setkali jste se s nějakými reakcemi publika na nové pojetí písní s novým zpěvákem Honzou Grebíkem?   Nemáme žádné negativní reakce, spíše jsme mile překvapeni. Honza zapadl, už jen díky tomu, že Reflexy byla jeho oblíbená kapela v mládí.   Jaké jsou plány kapely do budoucna? Můžeme se těšit na nové album s novými skladbami?   Ano, nové album je na spadnutí, první singl z dílny „Zůstaň nade mnou“ už je skoro rok na světě a nedávno vyšel nejnovější singl s hostem Petrem Švancarou. Těšíme se na to, že představíme lidem nové písně, zpěváka i tvář kapely Reflexy pro rok 2025.   Uvidíme se tradičně nejblíže už tuto sobotu 5. 7. v Horní Lidči. Tentokrát už od 21 hodin bez předkapely!   -dř-

V polovině června 2025 se na Slovensku objevil první potvrzený případ primární amébové meningoencefalitidy (PAM), způsobené parazitickou amébou Naegleria fowleri, přezdívanou také „požírač mozku“ (brain-eating amoeba). Obětí se stal jedenáctiletý chlapec ze Záhoří. Jde o extrémně vzácné onemocnění — celosvětově se ročně zaznamená jen několik desítek případů.  

Charakteristika

Výskyt

Termální vody

Prevence

Letní prázdniny nebudou ve Zlínském kraji pouze obdobím dovolených a odpočinku, ale také časem intenzivních prací na silnicích. V regionu silničáři uskuteční několik plánovaných rekonstrukcí a modernizací komunikací, které si vyžádají dočasné dopravní omezení, v řadě případů pak i úplné uzavírky silnic. Přinášíme jejich přehled.   Krajská příspěvková organizace Ředitelství silnic Zlínského kraje, která se stará o celkem 1 767 kilometrů silnic II. a III. třídy, bude mimo jiné i přes prázdniny pokračovat v rozsáhlé rekonstrukci silnice mezi Bystřicí pod Hostýnem a Hlinskem pod Hostýnem nebo mezi Hutiskem-Solancem a Velkými Karlovicemi. Řadu oprav po celém kraji plánuje také stát prostřednictvím Ředitelství silnic a dálnic ČR, které spravuje silnice I. třídy a dálnice. Například už v sobotu 28. června začalo s opravou další části hlavního průtahu Zlínem (třídy Tomáše Bati), mezi odbočkou do Prštného po křižovatku s ulicí Šternberská. Dokončení prací plánuje nejpozději 15. srpna.   „Stavební práce na silnicích dopředu plánujeme a s krajskou pobočkou Ředitelství silnic a dálnic koordinujeme tak, aby je řidiči co nejméně pocítili. Někdy to však bez omezení nejde, a proto prosíme všechny o trpělivost a pochopení. Výsledkem budou na mnoha místech kvalitní a bezpečné cesty,“ uvedl statutární náměstek hejtmana Radek Doležel, odpovědný za dopravu.   Přehled dopravních omezení na silnicích Zlínského kraje okresu Vsetín a Zlín – letní prázdniny 2025 (pozn. omezení platí po celý červenec i srpen, pokud není uvedeno jinak)   Okres Vsetín   I/57 most přes Bečvu, Valašské Meziříčí, úplná uzavírka   I/57 Vsetín, rampa Mostecká, kyvadlový provoz na okružní křižovatce (do 4. 7. 2025)   II/481 Hutisko-Solanec – Velké Karlovice, úplná uzavírka v úseku z Hutiska na Soláň   II/481 Prostřední Bečva, most 481-001, úplná uzavírka   III/4943 Lačnov, úplná uzavírka   III/03560 Lešná – Poruba, úplná uzavírka   III/05737 Vsetín, Nádražní ulice, úplná uzavírka   III/05722 Velká Lhota, směr Bystřička, úplná uzavírka (od 7. 7. 2025)   Okres Zlín   I/49 Zlín, průtah Zlínem, provoz v jednom pruhu v každém směru (do 15. 8. 2025)   I/57 Valašské Klobouky, kyvadlový provoz (3.–29. 8. 2025)   III/4932 Vizovice - Loučka, úplná uzavírka (30. 06. 2025 - 4. 7. 2025)   III/49019 Březůvky, úplná uzavírka odbočky od vodní nádrže do centra obce   III/49725 Napajedla, most 49725-1, úplná uzavírka mostu přes Moravu   III/4915 Slušovice, úplná uzavírka směr Hvozdná   -tz-

Na základě žádosti obcí Petrůvka a Biskupice byly v těchto místech nově instalovány radary pro měření rychlosti. V Biskupicích budou umístěny dva radary – jeden na příjezdové komunikaci směrem na Kaňovice, druhý na příjezdové komunikaci směrem od Luhačovic. V Petrůvce bude rychlost měřit radar u místního kulturního domu.   „K požadavku na instalaci radarů jsme přistoupili kvůli vysoké intenzitě dopravy a častému překračování povolené rychlosti v naší obci. Nechali jsme provést dopravní průzkum přímo ve středu obce. Výsledky ukázaly, že až 81 % vozidel nedodržuje maximální povolenou rychlost. Nejvyšší naměřené hodnoty – 123 km/h směrem na Luhačovice a 115 km/h směrem na Slavičín – považujeme za velmi varující,“ uvedla starostka Petrůvky Zdenka Slaníková. Jak dále upozornila, obec nemá vyznačené přechody pro chodce, což představuje zvýšené riziko zejména pro děti a seniory. „Věřím, že radar bude fungovat především preventivně. Řidiče přiměje zpomalit a zvýší bezpečnost všech obyvatel naší obce,“ doplnila starostka.   Umístění radaru v Petrůvce   Se stejnými problémy se potýká také obec Biskupice. „Na instalaci radarů jsme reagovali na podněty občanů. Mají oprávněné obavy o svou bezpečnost, protože doprava v obci dramaticky narostla. V loňském roce jsme tu během krátkého období zaznamenali tři dopravní nehody kvůli nepřiměřené rychlosti. Naštěstí bez vážnějších následků. Chtěl bych poděkovat městu Luhačovice, které nám pomohlo celou věc zorganizovat a zafinancovalo ji,“ uvedl starosta Biskupic Rostislav Kandrnál. Dodal, že cílem rozhodně není výběr pokut, ale klidnější a bezpečnější obecní prostředí.   Žádosti o pořízení radarů podaly obce, které spadají do správního obvodu obce s rozšířenou působností (ORP) Luhačovice. Město Luhačovice těmto žádostem vyhovělo a náklady na pořízení radarů uhradilo ze svého rozpočtu ve výši 2,4 miliony korun. Instalace byla v obou obcích schválena příslušnými zastupitelstvy, následně i zastupitelstvem města Luhačovice. Místa pro umístění radarů byla určena Policií ČR – konkrétně Dopravním inspektorátem Krajského ředitelství policie Zlínského kraje – po konzultaci s vedením obcí. Testovací režim začne v týdnu od 7. července, plný provoz je plánován ke konci měsíce. Město Luhačovice vnímá tyto instalace jako službu obcím ve své správní působnosti.   -tz-