Policie ČR v průběhu pondělí 16. února opět uzavře silnici z Vizovic do Loučky přes Barák, a to z důvodu zvýšeného počtu dopravních nehod.   Uzavírka potrvá předběžně do konce týdne, v závislosti na vývoji počasí. Dopravní značka Zákaz vjezdu bude pravděpodobně umístěna za poslední samoty a upozornění na uzavření komunikace by mělo být umístěno i na křižovatku se silnicí I. třídy.   [caption id="attachment_234857" align="alignnone" width="690"] V pondělí na silnici mezi Loučkou a Vizovicemi uvízl autobus. Foto: se svolením autora Kamila Polácha[/caption]   -tz-

Ode dneška začíná dlouhodobá výluka na železniční trati 280 v úseku Vsetín – Horní Lideč – Střelná, která potrvá až do poloviny prosince. Po dobu téměř celého roku tak bude na trati vyloučen veškerý vlakový provoz. Zlínský kraj proto prostřednictvím své organizace KOVED ZK zajistí náhradní autobusovou dopravu včetně posíleného a nově zřízeného přeshraničního spojení mezi Horní Lidčí a slovenským Púchovem.   „Chceme lidem co nejvíce kompenzovat komplikace spojené s dlouhodobou výlukou na železnici. Proto nejen že nahrazujeme vlaky autobusy, ale autobusové spojení také posilujeme a zajišťujeme i důležité přeshraniční linky, aby cestování za prací či službami zůstalo co nejdostupnější,“ uvedl statutární náměstek hejtmana Zlínského kraj Radek Doležel, odpovědný za dopravu.  

Organizace autobusové dopravy

Přestupní místa

Okolní tratě

Kriminalisté poslali na Valentýna do vazby dvaatřicetiletého muže ze Zlína, který má za sebou dlouhou trestní minulost a podle policie se dopouštěl další série krádeží i násilného jednání. V jeho rejstříku trestů už figuruje patnáct záznamů.   Muž čelí obvinění z opakovaných krádeží, neoprávněného opatření a padělání platebního prostředku, porušování domovní svobody i vydírání. Zlínští kriminalisté proto navrhli jeho vzetí do vazby, s čímž soud souhlasil. Pokud bude uznán vinným, hrozí mu až čtyři roky za mřížemi.   „Recidivista závislý na drogách využije ke krádeži každou příležitost. Krade z neuzamčených kanceláří, bytů, koláren v bytových domech i z různých prodejen,“ popsala mluvčí policie Monika Kozumplíková.   Podle policie muže nezajímala jen hotovost, ale prakticky cokoli, co mohl rychle zpeněžit – od elektroniky přes jízdní kola až po drogistické zboží. Nevyhýbal se ani zneužívání platebních karet, kterými platil například na čerpacích stanicích či v trafikách.   „Svému známému odcizil mobilní telefon a pod pohrůžkou násilí ho donutil k poskytnutí PINu. Telefon potom používal,“ doplnila Kozumplíková.   V současnosti je proti muži vedeno trestní řízení pro sedm skutků, další případy policisté ještě prověřují. Sám obviněný se ke všemu přiznal a kriminalistům podrobně popsal, jak jednotlivé činy spáchal.   Policie věří, že jeho umístění do vazby zabrání dalšímu páchání trestné činnosti, která v posledních měsících komplikovala život lidem na Zlínsku.   -tz-

Pro Jednotku sboru dobrovolných hasičů (JSDH) Vsetín-město byla pořízena zcela nová cisternová automobilová stříkačku Tatra 815-7 T-Rex v hodnotě 10,5 milionu korun. Další stříkačku Tatra starší generace pak bezplatně získalo od Hasičského záchranného sboru (HZS) Zlínského kraje. Oba zmíněné vozy nahradí zastaralou techniku ještě z minulého století.   „Disponovat kvalitní technikou je jedním ze základních předpokladů toho, aby jednotky sborů dobrovolných hasičů mohly dobře vykonávat svou práci. Koupě takové techniky je ale velmi nákladná. Město Vsetín proto v minulosti zpravidla pořizovalo pro dobrovolné hasiče starší cisternová vozidla od profesionálních hasičů, kteří je nahrazovali novou technikou. Letos jsme ale i my vůbec poprvé přistoupili ke koupi zcela nové automobilové stříkačky. Od čtvrtku 12. února se stala součástí výbavy JSDH Vsetín-město,“ informoval starosta Jiří Čunek (KDU-ČSL) s tím, že pořízení vozu v hodnotě 10,5 milionu korun financovalo město částkou 6 milionů korun, 4 miliony přispělo Generální ředitelství HZS ČR a půlmilionem Zlínský kraj.   [gallery columns="4" ids="234801,234800,234802,234799"] Vsetínští dobrovolní hasiči mají zcela novou cisternovou stříkačku. Foto: město Vsetín   „Velice si vážíme toho, že ke své práci můžeme využít zcela nové cisternové vozidlo. Výrazně nám to pomůže zkvalitnit naši zásahovou činnost,“ uvedl velitel JSDH Vsetín-město Patrik Bartoň.   Město Vsetín je zřizovatelem celkem pěti jednotek sborů dobrovolných hasičů. Jednotka Vsetín-město je jako jediná zařazena do kategorie III, další čtyři (Rokytnice, Jasenka, Semetín a Dušná) jsou zařazeny do nižší kategorie V. „Jednotka kategorie III vyjíždí častěji a asistuje profesionálním hasičům u rozmanitějších typů zásahů. Z toho titulu také musí oproti jednotkám kategorie V disponovat kvalitnější výbavou a na její členy jsou kladeny větší nároky z hlediska profesních znalostí,“ vysvětlil Patrik Bartoň a dodal, že na rozdíl od jednotky kategorie III není u jednotek kategorie V zákonnou povinností mít ve svém vozovém parku cisternovou automobilovou stříkačku.   Ve Vsetíně i přesto většina jednotek kategorie V cisternové vozidlo má. Jednotky SDH na Vsetíně aktuálně disponují devět let starou stříkačku Tatra 815-2, kterou město před nedávnem bezplatně získalo od HZS Zlínského kraje, a dále pak Tatru Terno z roku 2002, Pragu V3S z roku 1960 a Škodu RTO z roku 1984. Poslední uvedený vůz ale čeká vyřazení.   -tz-

Páteční ráno poznamenala ve Vsetíně vážná dopravní nehoda, která si vyžádala jeden lidský život a výrazně zkomplikovala dopravu ve městě i jeho okolí. Krátce před sedmou hodinou se na obchvatu ve směru na Valašské Meziříčí střetla dodávka s nákladním automobilem.   Podle policie dodávka z dosud neznámých příčin narazila zezadu do odbočujícího náklaďáku. „Nehoda měla nakonec tragické následky, neboť při ní na místě zemřel řidič dodávkového vozidla. Další dvě osoby utrpěly poranění vyžadující lékařské ošetření,“ uvedl policejní mluvčí Petr Jaroš.   Silnice byla po nehodě zcela uzavřena a policisté odkláněli dopravu na objízdné trasy. To se výrazně projevilo především v centru Vsetína, kde se tvořily dlouhé kolony. Krátce po osmé hodině se podařilo provoz alespoň částečně obnovit kyvadlově.   Na místě zasahovali profesionální hasiči ze Vsetína spolu s dobrovolnou jednotkou z Jablůnka. Podle mluvčí Hasičského záchranného sboru Zlínského kraje Lucie Javoříková byla situace od prvních minut velmi vážná.   „Po příjezdu velitel zásahu potvrdil střet dodávky a valníku. V dodávce cestovaly tři osoby, přičemž řidič svým zraněním na místě podlehl. Další dva cestující byli již mimo vozidlo a ještě před naším příjezdem jim poskytl první pomoc kolemjedoucí zdravotník,“ popsala Javoříková.   [gallery ids="234742"] Místo dopravní nehody. Foto: HZS   Hasiči následně pokračovali v předlékařské péči až do příjezdu záchranářů. Řidič nákladního vozidla vyvázl bez zranění, i jemu však byla poskytnuta první psychická pomoc. Na místo byl přivolán také psycholog hasičů, který podpořil účastníky nehody i rodinu zesnulého.   Jednotky zároveň zajistily havarovaná vozidla proti požáru a unikající provozní kapaliny zachytávaly sorpčními prostředky, aby nedošlo k ohrožení životního prostředí. Po část zásahu hasiči také usměrňovali dopravu.   Přesnou příčinou tragické nehody se nadále zabývají vsetínští dopravní policisté a kriminalisté. Provoz na hlavním tahu ve směru na Horní Lideč zůstal omezen delší dobu.   -red-

Sportovní život v Lidečku zažívá v posledních letech nevídaný rozmach. Začátkem jara startuje již 7. ročník tenisové ligy mužů a žen a tenis se v obci stal fenoménem, který spojuje generace. Po šesti letech neustále rostoucího zájmu byl v roce 2025 oficiálně založen Tenisový klub Lidečko. K tradiční lize dospělých se navíc přidala nová, nečekaně silná vlna: bezmála 40 dětí přímo z Lidečka.  

Zájem, který vyrazil dech i organizátorům

Jeden kurt pro 80 hráčů: Sportovní úspěch naráží na limity

Vize pro budoucnost: Nové kurty a multifunkční nafukovací hala

Lidé z Move Centre s.r.o. Centrum zdravého pohybu Valašské Klobouky pro vás připravili speciální novoroční sérii, která vám pomůže nastartovat rok 2026 s energií, jistotou a chytrým tréninkem.   

Nejčastější chyby při tréninku A jak se jim vyhnout, aby rok 2026 byl konečně ten, kdy to vyjde

Trénink může být úžasný nástroj pro zdraví, sílu i psychickou pohodu. Ale stejně tak může být zdrojem frustrace, stagnace nebo dokonce zranění — pokud člověk opakuje chyby, které dělá většina začátečníků i pokročilých.

Dobrá zpráva? Většina těchto chyb je snadno řešitelná. A ještě lepší zpráva? Když je odstraníte, výsledky přicházejí rychleji, než čekáte.

Pojďme se podívat na ty nejčastější.

1) Trénink bez plánu (nebo každý trénink jinak)

Tohle je absolutní jednička. Mnoho lidí chodí cvičit „něco si dát“, „něco odcvičit“, „něco zkusit“. Jenže tělo potřebuje strukturu a progresi.

Bez plánu:

nevíte, jestli se zlepšujete přetěžujete některé partie a jiné zanedbáváte stagnujete ztrácíte motivaci Správný trénink má jasnou logiku. A přesně proto vznikl Generátor tréninku 1.0 — aby tu logiku vytvořil za vás.

2) Příliš velká intenzita hned od začátku

Novoroční klasika: „Teď to rozjedu naplno!“

A pak:

bolest únava přetížení ztráta motivace pauza a začínáme znovu… Tělo potřebuje čas, aby si zvyklo. Správný trénink začíná tam, kde jste — ne tam, kde byste chtěli být.

3) Ignorování techniky

Technika není detail. Technika je základ.

Špatná technika:

zvyšuje riziko zranění snižuje efektivitu cviku přetěžuje šlachy a klouby brzdí progres Pokud si nejste jistí, využijte AI trenéra v aplikaci — vysvětlí techniku, mobilitu i náhrady.

4) Chybějící kompenzace

Tohle je chyba, kterou dělají i zkušení sportovci.

Bez kompenzačních cviků:

se zhoršuje mobilita vznikají svalové dysbalance roste riziko přetížení technika se postupně zhoršuje A právě proto Generátor tréninku 1.0 automaticky zařazuje kompenzace do každého tréninkového dne. Je to malá věc s obrovským dopadem.

5) Nedostatečná regenerace

Trénink vás neposouvá. Posouvá vás regenerace po tréninku.

Pokud:

málo spíte nejíte pravidelně trénujete příliš často ignorujete únavu …tělo nemá šanci růst ani sílit.

Správný tréninkový plán počítá s pauzami. A dobrý trenér (i ten AI) vám je připomene.

6) Srovnávání se s ostatními

Každý má:

jinou genetiku jinou historii jinou práci jiný stres jiné možnosti Srovnávat se s ostatními je nejrychlejší cesta ke zklamání. Srovnávejte se jen sami se sebou — s tím, kým jste byli před měsícem.

7) Trénink bez ohledu na životní styl

Sedavé zaměstnání vyžaduje jiný přístup než manuální práce. Nadváha vyžaduje jiný přístup než sportovní minulost. Stres vyžaduje jiný přístup než klidné období.

Neexistuje univerzální trénink. A proto je důležité, aby plán zohledňoval:

věk zdravotní stav úroveň kondice prostředí vybavení cíle

Přesně to dělá Generátor tréninku 1.0 — a proto je tak efektivní.

8) Přeskakování zahřátí a mobility

„Nemám čas, jdu rovnou na věc.“

Tohle je cesta k problémům.

Zahřátí:

připraví klouby aktivuje svaly zlepší techniku sníží riziko zranění A mobilita je klíč k tomu, aby cviky fungovaly tak, jak mají.

9) Špatné vnímání intenzity (RPE)

Mnoho lidí:

jede příliš lehce nebo příliš tvrdě a málokdo trénuje tam, kde má RPE (subjektivní vnímání námahy) je jednoduchý, ale geniální nástroj. Aplikace ho vysvětluje přímo v deníku — a pomáhá vám najít správnou intenzitu.

10) Očekávání rychlých výsledků

Tělo není stroj. A změna není sprint.

Správný trénink:

je postupný je udržitelný je dlouhodobý je realistický A právě proto funguje.

Jak se těmto chybám vyhnout? Mějte plán Sledujte pokrok Dbejte na techniku Zařazujte kompenzace Regenerujte Trénujte podle sebe, ne podle ostatních A hlavně — buďte konzistentní A pokud chcete mít jistotu, že jdete správně, použijte nástroj, který to udělá za vás:

👉 Generátor tréninku 1.0 + AI trenér Bezpečný, chytrý a přizpůsobený vašemu životu.

Na zimní údržbu krajských silnic ve Zlínském kraji padlo v lednu 2026 rekordních 79,5 milionu korun. Silničáři během měsíce odhrnuli přes 42 tisíc kilometrů komunikací a téměř 98 tisíc kilometrů posypali.   I když počasí nepřineslo žádnou výraznou kalamitu, zásahů bylo podle silničářů mimořádně mnoho. Spotřebovalo se více než 3 200 tun soli a přes 7 200 tun inertního materiálu. Lednové výdaje tak už nyní překročily polovinu celoročního rozpočtu na zimní údržbu, který činí 145 milionů korun.   Nejvíce práce i nákladů tradičně připadlo na okres Vsetín, kde technika vyjížděla prakticky každý den. V některých termínech muselo do terénu vyrazit až 57 sypačů z celkových 64 vozidel.   „Lednové náklady na zimní údržbu silnic byly vysoké. Uvidíme, jak se bude počasí vyvíjet dál. Pokud by rozpočet nestačil, budeme muset požádat Zlínský kraj o finanční pomoc. Silnice ale bez údržby rozhodně nezůstanou,“ uvedl ředitel ŘSZK.   Silničáře navíc trápí časté střídání mrazů a oblevy. Voda proniká do prasklin v asfaltu, které se postupně zvětšují a vznikají výtluky. Ty nyní opravují provizorně studenou směsí, definitivní opravy přijdou na řadu na jaře.   -tz-

Tragický noční požár stavební buňky v Provodově (psali jsme ZDE), při kterém zahynul muž, má zásadní posun ve vyšetřování. Případ si po prověření okolností převzali krajští kriminalisté, kteří už obvinili konkrétní osobu.   Kriminalisté Územního odboru policie ve Zlíně nejprve shromáždili důkazy přímo na místě požáru. Po jejich vyhodnocení dospěli k závěru, že nejde o nešťastnou náhodu. Spis proto předali krajským vyšetřovatelům Policie České republiky.   Ti následně zadrželi dvaatřicetiletého muže a obvinili ho z trestného činu těžkého ublížení na zdraví se smrtelným následkem. Za tento čin mu podle trestního zákoníku hrozí trest odnětí svobody v rozmezí osmi až šestnácti let.  

Tipy kam vyrazit. Kulturní a sportovní akce na Valašsku na jednom místě. Koncerty, divadla, taneční zábavy, plesy, turnaje, … Pořádáte akci? Jednoduše ji do přehledu vložte.

Období neutěšeného stavu a obav o existenci historického objektu Besedy ve Valašských Kloboukách je minulostí. Díky mnoha snahám a jednáním se vedení města podařilo aktivovat důležité partnery, kteří našli nejen společnou řeč, ale také společný rámec pro projekt postupné obnovy. Kromě dosavadního vlastníka, kterým je TJ Sokol, se do iniciativy zapojuje pražská centrála České obce sokolské, Základní umělecká škola Folklorika a město Valašské Klobouky. Memorandum o postupu při záchraně Besedy bylo podepsáno koncem minulého roku. Nyní už partneři zahájili přípravu plánu funkčního využití jejích interiérů a vyčíslují finanční náklady na stavební práce.   „Besedě se začalo pomalu blýskat na lepší časy. Pro TJ Sokol byla další správa budovy nad její síly, a proto jsme společně hledali možné východisko a řešení. Podařilo se – a objekt už dokonce přechází do správy České obce sokolské Praha, která vyjádřila velkou vůli majetek obnovit a dát mu nový život. Mezitím se podařilo také úspěšně dokončit rekonstrukci střechy sokolské tělocvičny, což je další dobrý signál. Všem, kteří se o tyto zdárné kroky zasloužili, patří velké poděkování,“ vyjádřil starosta města Valašské Klobouky Josef Bělaška. „Cílem je, aby byly zachovány obě budovy, Beseda i sokolská tělocvična, a aby se do areálu znovu vrátila rozmanitá náplň, která se začíná formovat jak se strany vlastníka, tak i budoucího nájemce, kterým bude ZUŠ Folklorika,“ dodal.   Už zmíněná střecha tělocvičny TJ Sokol, která se nachází na nádvoří za Besedou, byla prvním společným projektem všech aktérů. Město sokolské jednotě pomohlo s vyřízením žádosti o dotaci a spolufinancováním. Zapojili se také Zlínský kraj a Česká obec sokolská.  

Rok 2026 bude rokem Besedy

Ve středu v podvečerních hodinách došlo v obci Petrůvka k dopravní nehodě dvou osobních automobilů. Na místo události byla vyslána profesionální jednotka hasičů ze stanice ve Slavičíně, policisté i záchranáři.   Po příjezdu velitel zásahu potvrdil, že se jedná o srážku dvou vozidel. Na místě již zasahovala zdravotnická záchranná služba, která měla v péči dvě zraněné osoby z havarovaných automobilů.   „Hasiči po příjezdu zajistili vozidla proti pohybu, provedli protipožární opatření a odpojili akumulátory. Unikající provozní kapaliny jsme zasypali sorbentem, aby nedošlo k dalšímu šíření a ohrožení okolí,“ uvedla tisková mluvčí Hasičského záchranného sboru Zlínského kraje Lucie Javoříková.   [gallery columns="4" ids="234682,234683,234684,234681"] Nehoda u Petrůvky. Foto: HZS   „Šestatřicetiletý řidič Škody Octavia jedoucí ve směru do Slavičína přejel ve smyku do protisměru, kde se střetl s protijedoucím vozidlem Opel Zafira šedesátileté řidičky. Dechové zkoušky u řidičů byly negativní. Škoda na vozidlech je předběžně vyčíslena na tři sta tisíc korun,“ popsala pro server regionvalassko.cz mluvčí policistů Monika Kozumplíková.   Po zadokumentování nehody ze strany Policie České republiky asistovali hasiči při naložení havarovaných vozidel na odtahovou službu. K závěrečnému úklidu komunikace byla povolána také jednotka dobrovolných hasičů ze Slavičína.   -tz-

Zlínský kraj podpoří dokončení architektonicky výjimečné stavby v Loučce u Vizovic. Na projekt kaple sv. Jana Pavla II., který vznikl z iniciativy místních obyvatel a jejich spolku, poskytne 800 tisíc korun.   „Kaple v Loučce je krásným příkladem toho, jak může silný místní příběh vyrůst v projekt s celokrajským přesahem. Spojuje kvalitní architekturu, kulturní hodnotu i potenciál přilákat návštěvníky z celé republiky. Právě takové iniciativy chceme ve Zlínském kraji podporovat – projekty, které dávají místům novou energii, posilují jejich identitu a přispívají k dlouhodobému rozvoji regionu,“ uvedl náměstek hejtmana pro strategický rozvoj a dotace Tomáš Chmela.   Dominantou kaple bude unikátní zvonohra se 40 bronzovými zvony, která vzniká ve světoznámé zvonařské dílně v Brodku u Přerova. Právě ona dává kapli mimořádný kulturní rozměr – koncerty na tento nástroj mají dlouhou tradici především v Nizozemsku a Německu a v Loučce by se mohly konat i akce mezinárodního významu. Zvonohra bude navíc největší svého druhu v České republice. Krajská dotace je určena zejména na její výrobu, přepravu a montáž, ale také na další dokončovací práce. [caption id="attachment_234668" align="alignnone" width="690"] Unikátní kaple v Loučce[/caption] Autorem návrhu kaple je přední český architekt Josef Pleskot. „Zaujal jej příběh i místo. A rozhodl se, že kapli navrhne. Sám říkal, že když sem do Loučky poprvé přijížděl, slyšel znít zvony. Proto jsou zvony ústřední téma. Osadit kapli zvony a otevřít ji veřejnosti chceme ještě letos,“ řekl starosta Loučky Pavel Maček.   Kaple je postavená z červených cihel typických pro baťovskou architekturu a má tvar tzv. „nepřeklopitelného“ hranolu. S myšlenkou na její výstavbu přišli v roce 2011 místní obyvatelé, kteří o rok později založili Spolek pro zbudování kaple v obci Loučka. Základní kámen kaple byl požehnán v roce 2013 na Velehradě při Národní pouti k 1150. výročí příchodu sv. Cyrila a Metoděje na Moravu. Stavět se začala v roce 2023, nyní probíhají dokončovací práce v interiéru.   Svým vznikem je kaple úzce spjatá s historií a identitou obce. Stavba, která je financována především z peněz dárců, je totiž poděkováním za záchranu obce na konci druhé světové války, kdy místo uniklo úplnému vypálení nacisty. „Do Loučky přijelo komando, které mělo obec vypálit, ale nestalo se tak. My to vnímáme jako zázrak,“ uzavřel starosta Maček.   -tz-

Luštěniny mají své místo nejen v tradiční kuchyni, ale i v moderním jídelníčku. U příležitosti Světového dne luštěnin, který připadal na 10. února, připravila Vsetínská nemocnice pro zaměstnance i pacienty bez dietních omezení speciální LUŠTĚNINOVÉ MENU. Cílem bylo připomenout, že luštěniny jsou zdravé, chutné a rozhodně nemusí být nudné. Navíc přispívají k prevenci řady onemocnění.   „Luštěniny patří mezi potraviny s vysokou výživovou hodnotou, přesto je lidé často opomíjejí. Jsou výborným zdrojem rostlinných bílkovin, vlákniny, vitaminů a minerálních látek,“ říká nutriční terapeutka Vsetínské nemocnice Alžběta Larmerová, DiS. Mezi nejznámější luštěniny patří čočka, hrách, fazole, cizrna nebo sója, stále častěji se ale objevují i méně tradiční druhy, jako je čočka beluga, mungo, adzuki nebo lupina.  

Cizrna, červená čočka i řecká musaka

Malý krok ke zdravějšímu jídelníčku