Cykloturistika na Valašsku zažívá další silnou sezonu. Potvrzují to data ze sčítačů, podle kterých projely během prvního pololetí letošního roku po Cyklostezce Bečva (více o cyklostezce zde) i nové přeshraniční cyklostezce Bevlava (více o cyklostezce zde) desetitisíce cyklistů. Právě tyto trasy patří k nejvyhledávanějším v celém Zlínském kraji.   Zlínský kraj nabízí cyklistům více než 2 200 kilometrů značených cyklotras, 260 kilometrů cyklostezek a dalších 21 kilometrů trailových a bikeparkových tratí. Vedle známých tras podél Baťova kanálu patří mezi největší lákadla právě cyklostezky na Valašsku.   Oblíbenost Cyklostezky Bečva, která vede malebným údolím řeky Bečvy a propojuje Valašsko s Beskydami, potvrzují i aktuální čísla. Sčítač ve Velkých Karlovicích zaznamenal za prvních šest měsíců letošního roku 27 454 průjezdů cyklistů, v Janové u Vsetína dokonce 54 102 průjezdů. Trasa je oblíbená jak mezi rodinami s dětmi, tak mezi sportovně zaměřenými cyklisty.   Výrazný zájem je také o novou přeshraniční cyklostezku Bevlava, která spojuje českou a slovenskou část příhraničí. Sčítač v Leskovci evidoval během prvního pololetí 40 160 průjezdů. Data zároveň ukazují, že největší provoz bývá o víkendech, především v neděli. [caption id="attachment_245286" align="alignnone" width="690"] Cyklostezka Bečva. Foto: m-ARK[/caption] Na význam Valašska jako důležitého cyklistického uzlu upozorňuje autor řady cyklistických projektů Roman Kalabus.   „Právě Vsetín považuji za pomyslný nultý kilometr cyklistiky ve Zlínském kraji. Na relativně malém prostoru se zde propojují důležité cyklostezky a cyklotrasy regionu a cyklisté odtud mohou vyrazit směrem na Bečvu, Bevlavu, Liptál, Hošťálkovou, do Beskyd i Javorníků. Právě tato rozmanitost a vzájemné propojení tras dávají Valašsku mimořádný potenciál pro další rozvoj cykloturistiky,“ uvedl Roman Kalabus. Podle radního Zlínského kraje pro kulturu a cestovní ruch Ivana Lásky je právě pestrost zdejší nabídky jedním z hlavních důvodů, proč se cyklisté do regionu opakovaně vracejí.   „Cyklistika je jedním z pilířů aktivního cestovního ruchu ve Zlínském kraji. Návštěvníci mohou v regionu projet vinařské stezky Slovácka, objevovat místa podél Baťova kanálu nebo vyrazit do Hostýnských vrchů, Javorníků či Beskyd. Právě tato pestrost je naší velkou výhodou a důvodem, proč se k nám cyklisté opakovaně vracejí,“ uvedl Ivan Láska. Statistiky zároveň ukazují, že dosud nejsilnějším obdobím letošní sezony byl květen, kdy příznivé počasí a dva prodloužené víkendy přivedly na cyklostezky rekordní počet návštěvníků.   Léto navíc nabídne i několik tradičních cyklistických akcí. Už 15. srpna se uskuteční Noční přejezd Javorníků, pokračuje také seriál Valašského poháru horských kol nebo populární Vrchařská koruna Valašska. Tyto akce každoročně přivádějí na Valašsko stovky až tisíce cyklistů z celé České republiky.   -red-

Motoristé i chodci ve Velkých Karlovicích mohou od konce června využívat nový most na silnici III/48713 v údolí potoka Pluskovce. Ředitelství silnic Zlínského kraje dokončilo stavbu, která nahradila původní most ve velmi špatném technickém stavu. Investice si vyžádala více než 29 milionů korun.   Původní most byl podle hodnocení ve stupni 6, tedy v havarijním technickém stavu, a jeho další provoz už nebyl dlouhodobě udržitelný. Stavbaři proto starou konstrukci odstranili a na jejím místě vybudovali zcela nový železobetonový most.   Součástí nového mostu je také dvoumetrový chodník pro pěší se zábradlím, nové odvodnění i revizní schodiště pro kontrolu konstrukce. Díky modernímu řešení by měl most bez problémů sloužit řadu dalších desetiletí.   [gallery columns="2" size="medium" ids="245244,245245"] Nový most ve Velkých Karlovicích. Foto: ŘSZK   Stavební práce začaly v polovině července loňského roku. Po celou dobu byla doprava vedena po provizorní komunikaci v blízkosti stavby a řízena světelnou signalizací, což umožnilo zachovat průjezdnost úseku.   Zhotovitelem stavby byla společnost EUROVIA CZ. Celkové náklady dosáhly 29,023 milionu korun včetně DPH a byly hrazeny z rozpočtu Ředitelství silnic Zlínského kraje.   Obnova mostů na silnici III/48713 přitom pokračuje už několik let. V roce 2021 prošel kompletní přestavbou most č. 3 za 14,6 milionu korun a v loňském roce následovala výstavba nového mostu č. 4 s náklady 13,5 milionu korun. Dokončením mostu č. 5 se tak podařilo výrazně zlepšit stav důležité komunikace v této části Velkých Karlovic.   -tz-

Řidiče na Valašsku čekají další dopravní omezení, tentokrát na trasách, které denně využívá mnoho lidí z jižního Valašska při cestách na Vsetín nebo do Zlína.   Od středy 22. do pátku 24. července bude Ředitelství silnic a dálnic opravovat dva úseky v okolí Valašské Polanky. První se nachází na silnici I/57 mezi Valašskou Polankou a Lužnou, kde bude opravován přibližně 600 metrů dlouhý úsek. Druhá oprava proběhne na silnici I/49 mezi Valašskou Polankou a Prlovem v délce zhruba jednoho kilometru.   Obě komunikace patří mezi nejvytíženější dopravní tepny na jihu Valašska. Každý den po nich míří lidé z Valašskokloboucka do zaměstnání, škol i za službami na Vsetín nebo do Zlína. Právě zde proto mohou vznikat kolony a řidiči by měli při plánování cesty počítat s časovou rezervou. [gallery columns="2" size="medium" ids="245136,245135"] Po celou dobu oprav bude provoz veden kyvadlově. Přes den bude dopravu řídit vyškolený personál stavby, ve večerních a nočních hodinách pak semafory.   Ředitelství silnic a dálnic žádá řidiče, aby respektovali přechodné dopravní značení, dbali zvýšené opatrnosti a počítali s možným zdržením při průjezdu opravovanými úseky.   -red-

Město Vizovice pokračuje v obnově a rozšiřování dětských hřišť. Zelená plocha poblíž workoutového hřiště na sídlišti Aloise Háby se tak v minulých dnech rozrostla o další herní prvky. Určené jsou tentokrát dětem ve věku 3-12 let.   Nejprve Technické služby města Vizovice osadily nové pískoviště a následně odborná firma instalovala dva nové hrací prvky.   První z nich je herní sestava se skluzavkou, lezeckou stěnou, mostem, schůdky a edukačními prvky, která přímo vybízí děti k aktivnímu trávení času na čerstvém vzduchu a zlepšování pohybové kondice.   Druhým novým herním prvkem je herní sestava s lezeckými prvky a lanovými sítěmi ve tvaru bubliny. [caption id="attachment_245189" align="alignnone" width="690"] Nové herní prvky pro sídliště Aloise Háby ve Vizovicích. Foto: město Vizovice[/caption] Okolí je pak opatřeno bezpečnostní zatravňovací dopadovou plochou, která by měla minimalizovat možnost zranění při pádu.   Celkové náklady na pořízení a instalaci nového hřiště dosáhly půl milionu korun a čerpány byly z investičního fondu Technických služeb města Vizovice. „Cena se možná může zdát vysoká, ale při výběru a pořízení vyžadujeme, aby všechny nově instalované herní prvky splňovaly platné bezpečnostní normy. Minimalizace možných úrazů dětí je pro nás prioritou,“ uvedla starostka Silvie Dolanská s tím, že atestované herní prvky dodává česká společnost Hřiště Maty z Brna.   -tz-

Letošní ročník festivalu zaměstnal policisty nejen kvůli dopravě a alkoholu za volantem, ale také kvůli sérii krádeží mobilních telefonů. Během víkendu se podařilo zadržet dva podezřelé cizince, u jednoho z nich policisté našli 23 odcizených telefonů.   „V sobotu jsme přijali několik desítek oznámení o krádežích mobilních telefonů. Ve spolupráci s návštěvníky a s pracovníky bezpečnostní agentury jsme potom v noci ze soboty na neděli zadrželi dva cizince podezřelé právě z těchto krádeží,“ uvedla policejní mluvčí Monika Kozumplíková.   Při kontrole jednoho z podezřelých našli policisté v batohu celkem 23 mobilních telefonů. Oba muži skončili v policejní cele a v pondělí si ve zkráceném přípravném řízení převzali podezření ze spáchání trestného činu krádeže ve spolupachatelství. O jejich případném vzetí do vazby rozhodne soud.  

Přes dvacet opilých řidičů

Rekordní zájem o dechové zkoušky

Podvody při nákupu vstupenek

Nedělní bouřky, které se 19. července přehnaly Zlínským krajem, zaměstnaly profesionální i dobrovolné hasiče. Nejvíce práce měli na Zlínsku a Uherskohradišťsku, zásahy ale evidovali také na Vsetínsku. Celkem vyjížděli k padesáti událostem, především kvůli popadaným stromům a větvím, které blokovaly silnice nebo poškodily okolí.   Český hydrometeorologický ústav přitom ještě během neděle zpřísnil výstrahu pro Zlínský kraj. Meteorologové upozorňovali, že bouřky mohou doprovázet nárazy větru přes 70 kilometrů za hodinu, ojediněle až kolem 90 kilometrů za hodinu. Hrozily také přívalové srážky a kroupy.   „Zvýšenou aktivitu v souvislosti s přechodem bouřek mají za sebou profesionální i dobrovolní hasiči v našem kraji. Celkem vyjížděli k padesáti událostem. Převážná část zásahů byla soustředěna v okresech Zlín a Uherské Hradiště. V drtivé většině případů se jednalo o odstraňování popadaných stromů a větví a následků jejich pádů. Všechna nahlášená místa byla průběžně zabezpečena a zprůjezdněna,“ uvedl mluvčí Hasičského záchranného sboru Zlínského kraje Kamil Tlusťák. [caption id="attachment_245030" align="alignnone" width="690"] V Brumově-Bylnici se vyvrátil vzrostlý strom přímo před budovou mateřské školy. Foto: město Brumov-Bylnice[/caption] Silný vítr se výrazně projevil také na Valašsku. V Brumově-Bylnici například vyvrátil vzrostlý strom přímo před budovou mateřské školy. Díky rychlému zásahu pracovníků Služeb města Brumov-Bylnice ve spolupráci se společností Teplo BB byl strom během krátké doby odstraněn a prostor před školkou opět zpřístupněn.   Pracovníci města následně pokračovali s odstraňováním dalších škod, které po sobě silný vítr a prudký déšť zanechaly.   Meteorologové připomínají, že právě silný vítr bývá při letních bouřkách jedním z nejnebezpečnějších jevů. Padající stromy a větve mohou během několika okamžiků zablokovat komunikace nebo poškodit zaparkovaná vozidla i budovy. Řidiči by proto měli být při průjezdu zalesněnými úseky a během bouřek maximálně opatrní.   Odklízení následků po bouřce. Foto: HZS, SDH Valašské Klobouky, město Brumov-Bylnice [gallery columns="4" ids="245031,245032,245033,245034,245035,245036,245037,245038,245039,245040,245041,245042"]   -red-

Jubilejního, letos již 2000. dárce krve přivítali na hematologickém a transfuzním oddělení Vsetínské nemocnice. Stal se jím Jiří Minarčík z Velkých Karlovic, který již roky pomáhá se záchranou lidských životů a zdraví.   Jiří Minarčík daruje krev už od vojny a na svém kontě má úctyhodných 99 odběrů. Navíc svým příkladem inspiroval i své dva syny, kteří také začali darovat krev. „Prozradil nám, že se věnuje ochotnickému divadlu, ale nejdůležitější roli podle nás hraje, když pomáhá zachraňovat lidské životy,“ reagovaly pracovnice hematologického a transfuzního oddělení. Poděkovaly jubilejnímu dárci za dlouholetou věrnost jejich pracovišti a popřály, ať je odběrů ve zdraví brzy kulatá stovka.   Na otázku, co by pan Jiří vzkázal lidem, kteří se darování obávají, odpověděl jednoduše: „Nebojte se toho, je to záslužná věc a ten pocit, že můžete někomu pomoci, za to opravdu stojí.“ [caption id="attachment_244853" align="alignnone" width="690"] Jubilejního, letos již 2000. dárce krve přivítali na hematologickém a transfuzním oddělení Vsetínské nemocnice[/caption] O letních prázdninách je každý dárce vítaný dvojnásob. Právě v tomto období přibývá nejrůznějších úrazů, tradiční dárci krve se vydávají na dovolené, často zahraniční, po kterých je často nutná povinná přestávka v darování. „Pro dárce krve i plazmy máme vypsané termíny téměř po celé prázdniny, výjimkou je první týden v srpnu,“ vysvětluje bioanalytička hematologického a transfuzního oddělení Vsetínské nemocnice Mgr. Vendula Mlčáková s tím, že odběry plné krve jsou tradičně v pondělí a středu, plazmy v úterý, čtvrtek a pátek.   Vsetínská nemocnice si snažila vytvořit zásoby krve již před prázdninami, ať již prostřednictvím květnové kampaně DARUJ KREV, PLAVEJ ZDARMA, kterou podpořilo Město Vsetín, tak červnové VALAŠSKÉ KRVE, připravené ve spolupráci se Stoupa Cupem. „Nicméně krve je stále zapotřebí a jsme vděčni, za každého dárce. Zájemci se mohou přihlásit prostřednictvím Portálu pacienta, konzultovat na telefonickém čísle 571 818 602, případně osobně v čase odběrů,“ upřesnila Mlčáková.   Prázdniny jsou také ideální příležitostí, kdy si mohou dárcovství přijít vyzkoušet vysokoškoláci či studenti vyšších ročníků středních škol. Kromě darování mohou také vstoupit do registru dárců kostní dřeně, kam se mohou zapsat zájemci ve věku 18 – 35 let. Plnou krev je možné darovat od 18 do 65 let. Další informace najdou zájemci na webu nemocnice.   -tz-

Informace o nových operačních postupech, výsledcích výzkumů a nejmodernějších technologiích čerpal lékař Vsetínské nemocnice MUDr. Radek Laža na výročním kongresu Mezinárodní urogynekologické asociace v Riu de Janeiru, kde se sešly stovky odborníků z celého světa. V Brazílii jej zaujaly nové operační techniky řešení sestupu pánevních orgánů, které by rád realizoval také u nás na Valašsku.   Jedním z hlavních témat letošního kongresu byla rostoucí role minimálně invazivní a robotické chirurgie při léčbě prolapsu pánevních orgánů a inkontinence. „V rámci prvního dne jsem se zúčastnil dvou praktických workshopů. První na pokročilé operační techniky řešení sestupu poševních stěn a dělohy vaginální cestou a druhý na endoskopickou metodu operování vNOTES (Vaginal Natural Orifice Transluminal Endoscopic Surgery) - tedy endoskopické operování pánevních orgánů skrze pochvu,“ informoval MUDr. Radek Laža a pokračoval: „Nově načerpané poznatky z workshopu přinesou rozšíření spektra možností řešení sestupu pánevních orgánů, jelikož každá pacientka a její obtíže potřebují individuální přístup. Při úspěšném zavedení vNOTES čeká naše pacientky nová minimálně invazivní endoskopická metoda bez jizev na břiše.“   [gallery ids="244774,244776,244775"]   Mezi novinkami prezentovanými v průmyslové části kongresu jej zaujaly technologie využívající laserovou terapii a elektromagnetickou stimulaci pro léčbu inkontinence, přístroje na sledování pacientky při fyzioterapeutických cvičeních. „Byl zde prezentovaný také neuromodulační přístroj, který Vsetínská nemocnice již s úspěchem využívá,“ připojil MUDr. Laža.   -tz-

V lokalitě Pod Dubovcem v těchto dnech startuje plánovaná výstavba nové základní infrastruktury. Sdružený projekt města Valašské Klobouky a společnosti Vodovody a kanalizace Zlín přinese prodloužení vodovodního řadu a splaškové kanalizace. Stavební práce potrvají přibližně do konce září. Na jaře naváže pokládka nového povrchu místní komunikace.   „Rozšíření inženýrských sítí je důležité pro rozvoj této lokality, kde je plánována výstavba nových rodinných domů. Prodloužením vodovodu dojde nejen přípravě na jejich budoucí napojení, ale také ke zlepšení tlakových poměrů v celé lokalitě,“ říká starosta Valašských Klobouk Josef Bělaška. Zbudovaná kanalizace pak bude napojena na jednotnou kanalizaci, která odvádí splaškové vody do čističky odpadních vod u Koliby. [caption id="attachment_244731" align="alignnone" width="690"] V ulici Pod Dubovcem se prodlouží vodovod a kanalizace[/caption]   Součástí této akce bude také kompletní obnova vozovky, která je už dnes ve špatném stavu. Původně město plánovalo položit nový asfalt ještě letos na podzim, ale nakonec zvolilo technologickou přestávku, díky které přes zimu čerstvé výkopy přirozeně sednou. Nový asfalt tak pokryje komunikaci až na jaře.   Obě investorské strany prosí obyvatele z dotčené lokality o trpělivost a zároveň zvýšenou opatrnost. Stavební ruch s sebou bohužel dočasně ponese nepohodlí a dopravní omezení, výsledkem však bude nová moderní infrastruktura a opravená ulice.   -tz-

Tradiční festival Masters of Rock 2026 ovlivní od čtvrtka 16. do neděle 19. července dopravu i bezpečnostní situaci ve Vizovicích. Na pořádek budou od středečního rána až do pondělního odpoledne dohlížet desítky policistů.   „Na pořádek a bezpečnost budou od středečního rána až do pondělního odpoledne dohlížet desítky policistů,“ uvedla policejní mluvčí Monika Kozumplíková.   Do bezpečnostního opatření se zapojí hlídky z několika obvodních oddělení, dopravní policisté, kriminalisté, prvosledové hlídky i policisté z pohotovostního a eskortního oddělení. V ulicích budou také jízdní policisté, kynologové a hlídky na čtyřkolkách, které budou kontrolovat stanová městečka. Podle aktuální situace může policie v nočních hodinách využít také techniku Letecké služby Policie ČR.  

Pozor na dopravu

Policie varuje před kapsáři a zloději

Než sednete za volant, ověřte si střízlivost

K vážné dopravní nehodě došlo v neděli 12. července kolem 17. hodiny u Štítné nad Vláří-Popovem. Osobní automobil havaroval na lesní cestě a po nehodě zůstal převrácený na střeše. Oba cestující utrpěli zranění, přičemž mladou ženu musel do nemocnice transportovat vrtulník.   Na místo vyjeli profesionální hasiči ze stanice ve Valašských Kloboukách společně s dobrovolnou jednotkou ze Štítné nad Vláří, která byla povolána také díky své dobré místní znalosti.   „Osobní automobil havaroval na lesní cestě a skončil na střeše. Na místě se nacházely dvě zraněné osoby, z nichž jedna byla při příjezdu záchranářů v bezvědomí. Obě osoby si převzala zdravotnická záchranná služba a jednu z nich následně transportovala do nemocnice letecky,“ uvedl tiskový mluvčí Hasičského záchranného sboru Zlínského kraje Pavel Řezníček.   Podle policie havarovalo vozidlo značky Suzuki na lesní cestě poblíž Štítné nad Vláří. Řidič podle dosavadních zjištění nerespektoval dopravní značení zakazující vjezd všem motorovým vozidlům. Při jízdě z kopce na mokré vozovce dostal smyk, vyjel mimo komunikaci a vozidlo se převrátilo na střechu.   [gallery ids="244662,244663,244664,244665,244666,244667"] Místo nehody. Foto: HZS   Při nehodě z automobilu vypadli oba cestující. „Ani jeden z nich nebyl za jízdy připoutaný bezpečnostním pásem,“ uvedla tisková mluvčí Policie České republiky Monika Kozumplíková.   Jednadvacetiletou ženu s těžkým zraněním transportoval do nemocnice vrtulník letecké záchranné služby. Muže se zraněním převezla do nemocnice pozemní posádka zdravotnické záchranné služby. Policisté u něj provedli dechovou zkoušku i test na přítomnost drog, oba s negativním výsledkem. U ženy vzhledem k jejímu zdravotnímu stavu nebylo možné zkoušky provést.   Kriminalisté nyní vyšetřují přesnou příčinu nehody. Současně zjišťují také to, kdo v době havárie seděl za volantem vozidla.   -red-

V Luhačovicích byly zprovozněny dvě rychlodobíjecí stanice pro elektromobily. Jde o další krok v rozvoji veřejné dobíjecí infrastruktury v regionu a zároveň o praktické rozšíření služeb pro místní obyvatele i návštěvníky města. Stanice jsou umístěny za Městskou plovárnou.   „Město Luhačovice oslovilo několik firem a zájem o spolupráci projevila společnost E.ON Drive Infrastructure CZ, která rychlodobíjecí stanice vybudovala a nyní je provozuje,“ informoval starosta města Marian Ležák.   Stanice typu Alpitronic HYC 50 umožňují rychlé stejnosměrné dobíjení výkonem až 50 kW. V případě potřeby mohou nabíjet i dvě vozidla současně, a to výkonem až 2 × 25 kW. Stanice jsou určeny pro celoroční venkovní provoz. Skutečný čas dobíjení se vždy liší podle konkrétního typu vozu, teploty baterie a aktuálního stavu nabití. V praxi se pohybuje přibližně mezi 50 až 70 minutami.   [gallery columns="4" ids="244514,244515"] Za plovárnou v Luhačovicích jsou v provozu nové rychlodobíjecí stanice   „Doba nabíjení se přirozeně nabízí k využití času ve městě. Řidiči mohou mezitím navštívit lázně, městskou plovárnu, zajít si na oběd nebo kávu, případně si vyřídit drobné záležitosti v centru. Nabíjení se tak stává běžnou součástí pobytu v Luhačovicích, nikoli jeho omezením. Nové stanice proto představují další krok k moderní a komfortní dopravní infrastruktuře a zároveň podporují udržitelný rozvoj města,“ doplnil Marian Ležák.    „Luhačovice patří k nejvýznamnějším lázeňským městům v České republice a každoročně sem přijíždí velké množství hostů. S rostoucím počtem elektromobilů roste i poptávka po dostupném a spolehlivém dobíjení,“ uvedl Jakub Kubašovský, projektový manažer společnosti, která rychlodobíjecí stanice provozuje.   -tz-

Valašskokloboucká poliklinika úspěšně pokračuje v obnově vozového parku své dopravní zdravotnické služby. Od května letošního roku jí s přepravou pacientů pomáhá nové sanitní vozidlo Volkswagen Transporter sedmé generace. Jeho nákup vyšel na 1,8 milionu korun a tuto sumu poliklinika kompletně uhradila z vlastních prostředků. Na silnicích ji poznáte podle atraktivního designu s prvky valašskoklobouckého vizuálního stylu.   „Sanitka nabízí moderní vybavení pro maximální bezpečí a pohodlí přepravovaných osob. Vnitřní prostor je řešen jako víceúčelová vestavba s dvěma polohovatelnými sedadly, otočným a zároveň sklopným sedadlem, pojízdným transportním křeslem a moderními nosítky s nosností 250 kilogramů. Příjemnou teplotu během chladnějších dní nebo při delších cestách garantuje nezávislé přídavné topení,“ popsal ředitel Valašskokloboucké polikliniky Aleš Fiala.   [gallery columns="4" ids="244504,244506,244505,244507"] Nový vůz v modernizovaném designu. Foto: město Valašské Klobouky   Ruku v ruce s pořízením nového vozu jde také plánované vyřazení nejstaršího dosluhujícího automobilu. Tentokrát službu ukončilo vozidlo využívané od roku 2011, které mělo najeto 673 tisíc kilometrů. „Průměrné stáří sanitek naší dopravní zdravotnické služby je po této obměně šest a půl roku. V nastaveném trendu modernizace chceme pokračovat i nadále, abychom lidem v našem regionu zajistili kvalitní, spolehlivé a komfortní služby,“ uzavřel Aleš Fiala.   -tz-

Ve zlínském areálu Svit vypukl ve čtvrtek ráno rozsáhlý požár skladu obuvi v budově číslo 34 na Vavrečkově ulici. Kvůli rychlému šíření plamenů byl postupně vyhlášen až zvláštní stupeň požárního poplachu. Na místě zasahují více než tři desítky jednotek hasičů, policisté, zdravotnická záchranná služba i letecká technika.   Požár se rozšířil na celé patro budovy a vzhledem k narušené statice musí hasiči zasahovat pouze zvenčí. Situace je podle velitele zásahu mimořádně náročná.   „Požár skladu obuvi zasáhl budovu číslo 34 v bývalém areálu Svitu. Z preventivních důvodů statik zakázal vstup do objektu, proto zásah probíhá výhradně zvenčí budovy,“ uvedl tiskový mluvčí Hasičského záchranného sboru Zlínského kraje David Martinec.   Podle policie začalo hořet kolem 8.25 hodin. Hasiči a policisté nejprve evakuovali přibližně stovku lidí z devátého patra budovy. Později bylo z bezpečnostních důvodů rozhodnuto také o evakuaci dalších okolních objektů.   Video: Zásah hasičů a zřícení budovy, fotogalerie je na konci článku [video width="1280" height="720" mp4="https://www.regionvalassko.cz/wp-content/uploads/2026/07/svit.mp4" id="244372" img="https://www.regionvalassko.cz/wp-content/plugins/simple-post-gallery/assets/images/default-video.jpg"][/video]   „Policisté uzavřeli okolní ulice, vymezili bezpečný perimetr a řídí dopravu. Kriminalisté současně shromažďují informace a společně s vyšetřovateli hasičů budou zjišťovat příčinu vzniku požáru,“ uvedla tisková mluvčí Monika Kozumplíková.   Požár zaměstnává také leteckou techniku. Nejprve byl nasazen vrtulník Bell 412 Letecké služby Policie České republiky s bambivakem o objemu 900 litrů. Později jej doplnil vrtulník Black Hawk s velkoobjemovým bambivakem.   Kvůli vysokému riziku zřícení objektu monitorují hasiči okolí pomocí dronů a celý zásah konzultují se statikem. Na místo byla vyslána také chemická laboratoř, která průběžně měří koncentrace škodlivin v ovzduší.  

Důležité upozornění pro veřejnost

Hasičům se ve čtvrtek po 22. hodině podařilo požár v bývalém Svitu ve Zlíně lokalizovat, mají ho pod kontrolou a dál se nešíří. Snížili proto stupeň poplachu ze zvláštního na třetí.

Od rána pokračuji v ochlazování budovy, která má stále okolo 200 stupňů.

Nad požářištěm od šesti hodin ráno létal policejní Bell s bambi vakem. Provedl 25 shozů a odletěl zpět na základnu.

Oba vrtulníky provedly dosud 68 shozů. Nad místem události, kde nadále zůstává 16 hasičských jednotek , budou létat do setmění. Na požářiště budou po celou noc dohlížet i drony.

Desítky modelů monopostů Formule 1 jsou k vidění až do 30. srpna ve výstavních prostorách Turistického informačního centra Vizovice. Vystavuje je zde velký milovník těchto závodů Petr Slováček.   Petr Slováček bydlí přímo ve Vizovicích. Hned při vstupu do obývacího pokoje jeho bytu je jasné, co je jeho sběratelskou vášní. Police plné modelů vozů Formule 1, vlajky týmů a v zásuvkách programy velkých cen a spousta časopisů o formulích. I jeho košile, ve kterém mě přivítal, má formulovou tématiku.   Kdy jste se začal o Formuli 1 zajímat, jaké byly vaše sběratelské začátky?   Už jako kluk jsem obdivoval piloty Formule 1 a nádherné vozy prohánějící se po závodních tratích. V 70. letech jsem sbíral články z novin a kupoval si časopisy a knihy, kterých sice nebylo moc, ale něco se přece jen sem tam objevilo. O nějakých tlakově litých sběratelských modelech, vyrobených z různých materiálů, jako jsou resin, pryskyřice s přídavky lehkých kovů, se mi tenkrát mohlo jenom zdát. [gallery ids="244284,244286,244285"] V dobách podivného socialismu dávala naše úžasná Československá televize na svých dvou programech přednost jiným sportům, a tak se běžně stávalo, že místo Velké ceny Monaka zařadila do vysílání kolovou, vodní pólo či stolní tenis s Marií Hrachovou (úsměv), takže mnoho čerstvých informací nebylo. Vše zachraňovali naši jižní sousedé. Rakušané měli svého šampiona Nikiho Laudu, na kterého byli právem hrdí. Díky kanálu ORF se živé obrázky z Grand prix dostávaly k nám do republiky. V drtivé většině pouze na černobílé obrazovky.   V časopise ABC občas vycházely mimo jiné i papírové modely Formule 1, které si mohli zruční modeláři vystřihnout a slepit. Pokud se mi podařilo ABC sehnat, neboť to bylo velmi nedostatkové zboží, které z novinových stánků mizelo neskutečnou rychlostí, tak jsem se o to pokusil také. Končilo to obyčejně tak, že jsem měl ruce zalepené jako prase a finální výsledek byl katastrofální. Vytvořené dílo vždycky putovalo do odpadkového koše. Zavčasu jsem pochopil, že tudy cesta nevede, a tak jsem nadále sbíral jen teoretické znalosti z tiskovin a sbírka se rozrůstala o fotografie jezdců, programy a další suvenýry.   Kdy tedy přišlo na modely?   Ke sběratelským modelům jsem se dostal až o mnoho let později. Svoji dnes už bývalou ženu jsem na první schůzce pozval do kina zrovna v době, kdy měl premiéru úžasný film Rivalové. A tam jsem znovu ožil a začaly se mi vracet vzpomínky z dětství. Z domácí knihovny jsem začal vytahovat zašlé a místy zaprášené knihy jednu po druhé a přes internet se mi dostal do rukou první model tzv. „fan car“ Brabham BT46B. Ve skutečnosti šlo o vůz, který navrhnul geniální konstruktér Gordon Murray. Opatřil záď motoru sedmilopatkovou vrtulí, která měla za úkol jednak chladit motor, ale hlavně vysávat nahromaděný vzduch zpod auta. Tím vznikalo mezi vozovkou a autem vakuum, které při zvýšení rychlosti přitlačilo vůz ještě více k vozovce. Mezi jezdci získal tento monopost přezdívku „vysavač“. Je to jediný vůz, který má v celé historii Formule 1 stoprocentní bilanci – jeden start, jedno vítězství. I tento můj první model bude samozřejmě taky k vidění na výstavě v provedení 1:43, ale i ve větší verzi 1:18.   Vaše sbírka se pak začala rozrůstat…   Nejintenzivněji se věnuji sběratelství posledních 15 let. Postupně jsem se dostal mimo burzy a Aukro až na zahraniční aukce. Dneska moje sbírka čítá přibližně 200 modelů z celého světa počínaje Austrálií přes Japonsko, Evropu až po Brazílii, Mexiko a USA. Každý model, který na výstavě uvidíte, představuje skutečný závodní stroj, který měl svého pilota a nějaký životní příběh.   A jsou za těmi vozy či jejich piloty příběhy něčím zajímavé?   Jeden takový příběh znázorňuje dodnes žijící legenda sir Jackie Stewart, trojnásobný mistr světa z let 1969, 1971 a 1973. Je až neuvěřitelné, že tento skotský závodník v době své největší slávy neuměl číst ani psát. Ve škole si připadal méněcenný a vyhýbal se učení. Jediné, co se naučil, byl vlastnoruční podpis. Na všechno ostatní měl k ruce svého manažera, který za něho vyřizoval smlouvy a podobně. Teprve za mnoho let po ukončení závodní kariéry diagnostikovali u jeho syna silnou dyslexii a Jackie pochopil, že touto vrozenou vadou trpí také. Po diagnóze se stal otevřeným mluvčím pro informovanost o dyslexii. Do dneška jsem se ale nikde nedočetl a zůstává mi to velkou záhadou, který inspektorát se podepsal pod to, že mu byl vydán řidičský průkaz… 😊   Děkuji za rozhovor.   Jiří Žůrek