Některé silnice změnily své třídy a čísla

Ve Zlínském kraji letos dochází k rozsáhlé změně v číslování některých silnic. Změna se dotýká 160 kilometrů krajských silnic. Některé dřívější silnice II. třídy budou nově zařazeny do kategorie III. tříd a naopak. Nové číslování silnic má vytvořit logičtější systém zejména v návaznosti na vytváření automap a programování elektronických navigačních systémů.

„V kategorii silnic II. tříd byly dosud vedeny některé komunikace, které už během posledních několika desítek let svůj původní dopravní význam ztratily. Příkladem za všechny může být ve zlínském okrese dřívější silnice II/488 z Vizovic přes hřeben Vizovických vrchů do Loučky. Přestože v automapách a navigacích lákala neznalé řidiče jako silnice II. třídy, její technické parametry neodpovídaly očekávání motoristů a tato silnice se ani v zimě neudržuje a je tedy často nesjízdná," řekl ředitel Ředitelství silnic Zlínského kraje Ing. Bronislav Malý. Nyní už je tato silnice zařazena v kategorii III. tříd, má číslo III/4932.

Podobným příkladem na Kroměřížsku a Uherskohradišťsku je dřívější silnice II/428 ze Zdounek přes Chřiby do Modré. V úseku z Bunče do Modré se také v zimě neudržovala. Nyní dostává označení ze Zdounek až do Starého Města jako silnice III/42826.

Změn v číslování silnic je na území Zlínského kraje v okresech Kroměříž, Uherské Hradiště a Zlín víc. Jde o největší jednorázovou změnu v číslování silniční sítě za celou dobu existence Ředitelství silnic Zlínského kraje (od r. 2001). Změna se týká 160,397 kilometru krajských silnic v členění podle tabulky níže. K nějaké změně v číslování silnic dojde ve Zlínském kraji v katastrálním území 36 obcí. U silnice Koryčany – Vřesovice – Osvětimany bude změněno číslování silnice (přeřazení z II. do III. třídy) rovněž na území sousedního Jihomoravského kraje.

Přijaté změny v číslování silnic byly předem konzultovány s dotčenými silničními správními úřady a příslušnými územními odbory Krajského ředitelství policie Zlínského kraje. Byly i často diskutovány při hejtmanských dnech v letech 2010 a 2011 za účasti členů Rady Zlínského kraje a jednotlivých obcí a byly shledány jako přínosné. Změny jsou navrženy v souladu s Generelem dopravy Zlínského kraje, v němž je specifikována vybraná silniční síť komunikací v majetku kraje.

-tz-