„S finančními prostředky, které nejsou neomezené, děláme vše pro to, aby byly naše mosty v dobrém technickém stavu. Každoročně investujeme do rekonstrukcí nebo výstavby nových mostů desítky milionů korun. Jednou z našich priorit je obnovovat mosty, které se při každoročním hodnocení dostanou v důsledku stáří a povětrnostních vlivů do nejhorší kategorie havarijního stavu," uvedl ředitel ŘSZK Ing. Bronislav Malý.

Opravený most přes železniční trať v Bylnici   foto Petr Zákutný

Grafické a statistické vyhodnocení mostů zadává ŘSZK odborné firmě PavEx® Consulting, s. r. o., se sídlem v Brně. Závěrečná hodnotící zpráva vychází z údajů, měření a prohlídek v 2. polovině roku 2011. Opírá se o výsledky hlavních prohlídek mostů autorizovanými specialisty. Technický stav mostů se hodnotí sedmibodovou stupnicí: 1 – bezvadný stav, 2 – velmi dobrý stav, 3 – dobrý stav, 4 – uspokojivý stav, 5 – špatný stav, 6 – velmi špatný stav, 7 – havarijní stav.

V kraji byly při posledním hodnocení zjištěny jen čtyři mosty v havarijním stavu: v Jankovicích objekt č. 42822-4, v Hovězí 4873A-2, v Huslenkách-Kychové 4875-5 a ve Valašských Kloboukách-Mirošově 4942-1. První tři z uvedených mostů jsou v plánu letošních investičních akcí ŘSZK, čtvrtá akce se připravuje pro realizaci v roce 2013.